استكشاف / المشاركات السابقة

النشرة الإخبارية

أولاً في السرعة ، أولاً في الأمان: حل مشكلة الربيع الواحد

يرى الناس عادةً أن الفرامل التي تتحكم في السرعة المنخفضة هي الآلية الحاسمة في التأخير التلقائي ، وعلى الرغم من أنها ضرورية ، هل فكرت يومًا في ما سيحدث إذا توقف التيار التلقائي عن التراجع؟ تستخدم أكثر السيارات ذاتية الاحتواء شيوعًا في السوق زنبرك طاقة لسحب شريان حياة المتسلق أثناء صعوده. على الرغم من ندرتها ، إلا أن النوابض الموجودة في أي نوع من السيارات ذات العلامات التجارية يمكن أن تفشل قبل الأوان ، وعندما يحدث ذلك ، سيتوقف التراجع التلقائي عن التراجع. بينما تظل آلية الفرامل سليمة ، يمكن أن يؤدي كسر الزنبرك إلى تمهيد الطريق لسقوط طويل أو مروع يمكن أن يؤدي إلى إصابة خطيرة أو أسوأ. 

بصفتنا المورد الحصري لـ Auto Belay لتسلق كأس العالم IFSC ، نعلم أن أسرع المتسلقين في العالم يعتمدون على Perfect Descent Auto Belays. لقد أدركنا منذ فترة طويلة أن هذه المجموعة من المتسلقين تحمل مخاطر أكبر في حالة فشل زنبرك التراجع وشرعنا في حل مشكلة الربيع الفردي.

اليوم ، تم تصميم جميع أجزاء Perfect Descent Auto Belays باستخدام نظام الزنبرك المزدوج الحصري الخاص بنا: تصميم ملف منفصل يتكون من نوابض طاقة مستقلة مصممة لضمان الموثوقية وطول العمر. يقدم نظام الزنبرك المزدوج التكرار إلى آلية التراجع المثالية ، مما يجعلها السيارة الوحيدة التي ستستمر في سحب الحبل بعد حدوث كسر في الزنبرك.

إذن كيف تعرف ما إذا كان كلا النوابض السحابي يعملان في Perfect Descent Auto Belay؟ تم تحديد اختبار بسيط لقياس قوة السحب من قبل الشركة المصنعة وإضافته إلى برنامج الفحص اليومي. يُعد الانخفاض في قوة السحب المُقاسة مؤشرًا على احتمال كسر الزنبرك. يجب عزل الوحدة وإعادتها إلى مركز خدمة معتمد للفحص والإصلاح.  

مهمتنا في Perfect Descent هي بناء أفضل Auto Belay و Perfect Descent يتحسن باستمرار. 

نزول مثالي بتصميم زنبركي مزدوج